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CICLISMO

En 2023 se fabricaron en Europa 11,7 millones de bicicletas, de las cuales 5,1 millones fueron ebikes

La venta de bicicletas en Europa cayó un 20% en 2023

La industria europea de la bicicleta invirtió un 9,5% menos en 2023 respecto al año anterior

Imagen de una bicicleta

El sector del ciclismo, que agrupa a más de 1.200 empresas de toda Europa, registró un descenso de las cifras de empleo en 2023 con respecto a 2022 del 5,5% de media.

(28-6-2024). La venta de bicicletas en Europa se situó en 11,7 millones de unidades el año 2023, lo que representa un descenso del 20% respecto a los 14,7 millones de unidades vendidas en 2022. Las inversiones fueron estables como “reflejo de la confianza y apuesta por la industria europea”.

Según los datos del Informe Europeo del Sector de la Bicicleta dados a conocer por la patronal europea de ciclismo, CONEBI, las ventas de bicicletas y bicicletas eléctricas sumaron una facturación total de 19.300 millones de euros en 2023, un 8,9% menos que en 2022. 

El pasado año, fueron fabricadas en Europa 11,7 millones de bicicletas, de las cuales 5,1 millones fueron bicicletas eléctricas. Las inversiones de la industria europea de la bicicleta se elevaron a 1.900 millones de euros en 2023, ligeramente por debajo de los 2.100 millones registrados en 2022, “lo que refleja una confianza y una apuesta por el desarrollo de la industria europea”, según el informe.

BAJA EL EMPLEO

Por otro lado, el sector, que agrupa a más de 1.200 empresas de toda Europa, registró un descenso de las cifras de empleo con respecto a 2022 del 5,5% de media. “Cabe señalar que este descenso difiere significativamente de un país a otro”, añade el estudio.

Al respecto de los datos del informe, Massimo Panzeri, presidente de CONEBI, manifiesta que “unas políticas eficaces a nivel europeo -en el marco del Pacto Verde Europeo y de una sólida Estrategia Industrial de la UE-, como la reciente Declaración Europea sobre la Bicicleta y el informe sobre la Trayectoria de Transición de las Industrias de la Movilidad, son esenciales para impulsar tanto el ciclismo como la industria de la bicicleta en toda Europa. 

Y ha añadido que “las organizaciones nacionales miembros de CONEBI también desempeñan un papel fundamental en este sentido”.

CAÍDA DE VENTAS EN ESPAÑA

En España, según el informe que ha dado a conocer la patronal española, AMBE, este mismo mes de junio, la venta de bicicletas en España se situó en 1,22 millones de unidades en 2023, un 10,08% por debajo de las cifras de 2022. La facturación también cayó en el país, situándose en 2023 en 2.714 millones de euros, IVA incluido, un 8,79% menos que en 2022.

En España, las ebikes tuvieron la mayor cuota de mercado en el año 2023, a pesar de bajar su facturación un 11,32% debido a la reducción del precio medio. En cuanto a unidades vendidas, las ebikes sumaron un total de 241.000, un 2,28% más que en 2022.

La bicicleta de montaña siguió siendo la categoría más popular en España en 2023, con alrededor de 500.000 unidades vendidas, de las cuales más de 140.000 fueron eléctricas.


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