Ambe eleva a un 8,79% la caída de la facturación del sector ciclista en 2023

El sector de la bicicleta español facturó 2.475 millones de euros en el año 2023, un 8,79% menos que los 2.714 millones de euros de 2022, según los datos del informe elaborado por AMBE, en colaboración de Cofidis, hecho público este 14 de junio.

Atendiendo a los datos de ese informe, 2023 fue el segundo año de descenso consecutivo de ingresos en el mercado español de ciclismo, que alcanzó sus récords históricos de facturación en el año 2021, con 2.887 millones de euros. Desde AMBE se destaca, no obstante, que gracias al empuje de las bicicletas eléctricas, los ingresos del sector en 2023 se situaron un 32% por encima de los de 2019, año previo a la pandemia, cuando la facturación fue de 1.871 millones de euros.

La caída de facturación de 2023 afectó a todas las categorías del sector, destacando un descenso de un 10,44% en bicicletas, de un 8,28% en herramientas, de un 7,69% en componentes, de un 6,79% en cascos y de un 6,13% en textil.

Divergencia en los datos

Por primera vez, este año han sido presentados dos informes sobre la evolución del sector ciclista español en 2023. El pasado mes de abril se dio a conocer el estudio Las grandes cifras del sector bike, elaborado por Interempresas, la Asociación Española del Comercio Minorista Especializado de la Bicicleta (Atebi), Afydad-Spain is Bike y Cetelem.

El informe de Atebi estimó que la facturación del sector cayó un 2,86% en 2023, mientras que el informe de AMBE sitúa el descenso en el citado 8,79%. El estudio de Atebi cifró la facturación del sector ciclista en 2023 en 2.363 millones de euros, frente a 2.714 millones de euros de 2022. Tanto el informe de AMBE como el de Atebi contemplan las mismas cifras históricas con anterioridad al año 2023.

DIVERGENCIA EN LOS DATOS. Los datos del estudio de Ambe y los del de Atebi divergen en 41.938 unidades la cifra de bicicletas vendidas en España durante el pasado 2023.

Descensos en montaña y urbana

En cuanto a bicicletas vendidas en 2023, el informe de AMBE da la cifra de 1.220.963 unidades, un 10,08% menos que en 2022, mientras que el informe de Atebi apunta a 1.262.091, un 6,99% menos que en 2022.

Por otra parte, el estudio de AMBE muestra un descenso de un 23,08% en la venta de bicicleta de montaña, así como una caída de un 17,03% en la categoría de bicis urbanas. En cambio, en 2023 subió un 4,81% la venta de bicicletas de carretera, se incrementó un 2,28% la venta de bicicletas eléctricas y hubo un ascenso de un 2,45% en gravel.

El informe de Atebi contempla otras cifras en esos ámbitos, al exponer que en 2023 la venta de bicicletas de montaña bajó un 12,86%, la de urbanas cayó un 19,91% y también sitúa en negativo la venta de carretera, con un 2,74 menos. Por otra parte, expone un crecimiento de un 5,18% para las eléctricas y de un 4,82% para el gravel.

Ebikes: más unidades vendidas, menos facturación

Centrándonos en el informe de AMBE, se observa que en 2023 fueron vendidas 241.000 bicicletas eléctricas, un 2,28% más que en 2022, sin embargo, su facturación global descendió un 11,32% debido a la reducción del precio medio. Aún y así, la categoría de ebikes alcanzó por cuarto año consecutivo la mayor cuota de mercado, con un 45,2% del total.

Destacó la venta de: 141.175 unidades de eléctricas de montaña, 62.630 unidades de eléctricas urbanas, 22.858 unidades de eléctricas de paseo, 9.943 de eléctricas de carretera y 2.488 eléctricas de gravel. Asimismo, AMBE subraya el aumento en la venta de bicicletas eléctricas de carga (e-cargo bikes) hasta casi alcanzar las 2.500 unidades.

Descenso del 23% en montaña convencional

La bicicleta de montaña siguió siendo la categoría más popular en España en 2023, con alrededor de 500.000 unidades vendidas, de las cuales más de 140.000 fueron eléctricas. Sin embargo, el mayor descenso entre todas las gamas se produjo en las bicicletas de montaña convencional: hubo un descenso de un 23,08%, es decir se pasó de vender de 468.000 unidades en 2022 a 360.000 en 2023.

Por otro lado, la suma de bicicletas urbanas y bicicletas de paseo, incluyendo tanto eléctricas como convencionales, sitúan a estas categorías por encima de las 200.000 unidades vendidas en España en 2023.

Aumenta la producción de bicicletas en España

Desde AMBE se destaca que, a pesar de la reducción en las ventas, la producción de bicicletas en España registró en 2023 su tercer mejor año de la serie histórica, con 301.100 bicicletas producidas por valor de 245,5 millones de euros y con niveles de empleo similares a los del ejercicio anterior.

Y, en definitiva, la patronal del sector subraya que la industria española de la bicicleta cerró 2023 en línea con el sector en el resto de Europa, apuntando que “tras tres años de facturación récord, la venta de bicicletas se situó en niveles precovid, mientras que la facturación superó las cifras previas a la pandemia gracias al empuje de la bicicleta eléctrica”.